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Crée LE 21-08-2014 - 18H10 | AFRIQUE REDACTION | REDACTEUR EN CHEF : | PANAFRICAIN |ACTUALITE NATIONALEAFRICAINE. à JOUR LE jeudi le 21-08-2014 - 18H10 PAR : ARTV NEWS La clique de capo di tutti capi d’Etienne TSHISEKEDI veut mettre, les contestataires de leurs méthodes antidémocratiques au pas. La rébellion s’installe au sein de l’UDPS et dans la diaspora… Que dit la fameuse constitution, sur la limite d’âge, d’un prétendant à la magistrature suprême, au regard de son état de santé incompatible avec les intérêts de la république, que tout le monde d’ailleurs, aujourd’hui avec fougue (sic) veut la porter sur les fonts baptismaux du sacrosainte des valeurs de la démocratie ? On assiste à […]
Lundi 22 octobre 2012 1 22 /10 /Oct /2012 21:18

 

Crée le 22-10-2012  20h00 | AFRIQUE REDACTION | REDACTEUR EN CHEF ROGER BONGOS | SITE PANAFRICAIN |ACTUALITE NATIONALE, AFRICAINE ET INTERNATIONALE. Mis à jour le lundi 22-10-2012 -20H15 PAR : RADIO OKAPI

 

La circulation des véhicules sur une des avenues de Kinshasa. Radio Okapi/Ph. John BompengoLa circulation des véhicules sur une des avenues de Kinshasa. Radio Okapi/Ph. John Bompengo

 

 

Le gouvernement congolais interdit l’importation des voitures d’occasion mises en circulation avant 2002, selon un décret du Premier ministre Matata Ponyo.  Cette mesure est motivée «par la volonté de limiter l’impact nuisible des véhicules polluant l’environnement ». De son côté, le président national des importateurs des véhicules en RDC, Freddy Nkumu estime que cette mesure est mal venue. 

Freddy Nkumu estime que le Gouvernement devrait d’abord baisser les frais de dédouanement des véhicules récents avant de penser à l’interdiction des plus anciens.

Il soutient que les frais douaniers en RDC sont les plus élevés de toute l’Afrique:

« Je peux vous donner l’exemple de la Rav4 d’occasion d’Europe fabriquée en 1995. Elle coûte entre 800 et 1000 euros. Mais pour l’importer, il faut payer 4 000 dollars à la douane. Et pour la Rav4 fabriquée entre 2004 et 2008 vendue à 4 000 euros,  il faut payer 7 000 voire 8 000 dollars à la douane congolaise.»

Cette mesure risque de porter un coup au transport en commun kinois. La plupart de véhicules importés pour assurer le transport dans la capitale congolaise ont été mis en circulation il y a plus d’une décennie.

Le décret du Premier ministre, signé le 2 octobre,  indique qu’à partir du 2 décembre prochain, tout véhicule d’occasion mis en circulation avant 2002 sera soit réexporté soit détruit au moment de son dédouanement aux frais du transitaire ou du transporteur.

Par BONGOS ROGER - Publié dans : CONGO DEMOCRATIQUE (RDC)
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